LA RANILLA

Carretera de Icod el Alto (Los Realejos).


La Concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Los Realejos (Tenerife) ha editado un folleto sobre la Ruta 0-4-0, con el que pretende promocionar el recorrido que mayor desnivel presenta entre dos puntos de España, como  el protagonizado por el trayecto que discurre desde las Cañadas del Teide y la playa del Socorro.

La idea consiste en divulgar este trayecto que une la playa del Socorro (Los Realejos) con el Parque Nacional del Teide “y que se ha convertido en uno de los atractivos turísticos y naturales de la localidad por la gran cantidad de atletas que acuden a la isla para realizarlo y disfrutar de su rico patrimonio natural en estado puro”, según ha indicado el concejal del citado departamento municipal, Salvador García Díaz.

El citado departamento municipal ha sacado a la calle 3.000 ejemplares de este documento promocional, que será distribuido en la Oficina Municipal de Turismo, así como en las ferias y acontecimientos tanto turísticos como medioambientales que se convoquen y a los que acuda el Consistorio de la Villa norteña.

Salvador García precisa que la ruta 0-4-0 “es muy utilizada por deportistas en sus entrenamientos, dada las características de este recorrido que es el de mayor desnivel orográfico de toda España y uno de los más grandes del mundo, así como por turistas en busca de belleza natural y única a nivel internacional, con lo cual precisamos de su adecuado cuidado”.

Agrega que “este recorrido convierte a Tenerife y a Los Realejos en objetivo de montañeros y corredores alpinos dispuestos a descubrir sus encantos rodeados de una naturaleza radical”.

De hecho como datos significativos, el edil subrayó que la ruta “posee cerca de 7.500 metros de desniveles acumulados sobre unos 58 kilómetros”.

El folleto se distribuye en ocho páginas en las que ofrece todo lujo de detalles sobre la mencionada ruta. Entre los datos que se pueden encontrar en el documento aparece que andando deprisa se puede emplear en el recorrido unas diez horas y media: seis y media de subida y alrededor de cuatro en descender.
En la completa guía se ofrece una detallada ruta paso a paso a seguir para que el usuario no se extravíe así como recomendaciones para cada uno de los tramos y consejos generales, “lo que la convierte en una herramienta imprescindible para quien desee efectuar la subida”, manifestó el concejal. Así, junto a las explicaciones y recomendaciones aparece un aclaratorio mapa y gráficos. De igual manera, se ofrecen recomendaciones sobre qué hora es la apropiada para partir y la indumentaria a llevar.  

Además, complementa su información recomendado el equipamiento que debe de llevar cada caminante y números de teléfono de interés. Todos estos datos aparecen ilustrados con fotografías de gran belleza.

El Ayuntamiento de Los Realejos acordó, por unanimidad, disponer el mantenimiento y señalización de la citada ruta, en colaboración con el Cabildo de Tenerife y el Gobierno de Canarias.

Hay que recordar que en el verano de 2009 el pleno del Ayuntamiento aprobó por unanimidad proceder al mantenimiento y señalización de la ruta mediante una serie de acciones. Entre ellas se encuentran solicitar al Cabildo de Tenerife y al Gobierno de Canarias la señalización; instar a las administraciones competentes que la mantengan en condiciones óptimas y fomentarla para que se convierta en un atractivo deportivo, turístico y medioambiental más para Los Realejos y la edición de la mencionada guía.

Salvador García recordó que “la intención es dar a conocer esta ruta a nivel regional, nacional e internacional como un lugar especial y único por sus características para el turismo deportivo y medioambiental”.

La organización no gubernamental La Mesa del Puerto de la Cruz cerró el pasado año con 1.250 familias demandantes de ayuda social de emergencia procedentes de todos los municipios de Tenerife, que representa un considerable aumento con respecto al último trimestre de 2008, cuando inició su actividad con 65, que estaban censados en la ciudad. En pasado ejercicio repartió 250 toneladas de alimentos o víveres y 28.000 litros de agua.

A pesar de esa gran labor durante 15 meses no ha recibido ni un céntimo de ningún ayuntamiento del Norte de Tenerife (15 ayuntamientos, del total de 31 de la Isla) hasta finalizar 2009, aunque, como aspecto positivo destaca el acuerdo alcanzado con el Ayuntamiento del Puerto de la Cruz. No obstante, señala la conveniencia de procurar acuerdos
con otros municipios de procedencia de los demandantes de ayuda, como Icod de los Vinos y Santa Úrsula, por citar dos ejemplos. En este sentido, valora la disposición de los ayuntamientos de Los Realejos, Santa Cruz y la reciente firma de un acuerdo con la administración de Granadilla para la apertura de una sede este mes de enero, dado que atiende a 150 familias, que deben efectuar un viaje de tres horas al Puerto de la Cruz para recibir su ayuda.La entidad propone a los municipios el pago de una cuota de 6,50 euros por cada familia, independientemente de los miembros que tenga. Con esa cantidad y las donaciones que reciben podría dar comida a la gente necesitada cada semana, lo que propiciaría una gran tranquilidad para la gente y no estar a expensas de la incertidumbre de si se consigue o no recursos para continuar el reparto.

La presidenta y secretaria de La Mesa, Alicia Muñoz e Ingrid Luttgenau, respectivamente, ponen de relieve que cada semana llegan a La Mesa entre 30 y 40 familias de toda la Isla a recoger alimentos y adelantan que el 40% de los demandantes de ayuda presentan un perfil de edad comprendido entre los 29 y 40 años.

Cuando La Mesa abrió sus puertas en la calle Teobaldo Power del Puerto de la Cruz el 24 de septiembre de 2008 sólo había peticionarios de la ciudad turística, pero desde enero del pasado año atiende a familias y personas individuales del resto de la Isla. Ingrid Luttgenau señala que “no podemos cerrar los ojos ante la necesidad social y hemos de dar respuesta urgente a las peticiones de ayuda, mientras se solventan los aspectos burocráticos en las diversas administraciones que tratan estos casos”.

Apuntan que los casos de picaresca son “anecdóticos e inapreciables”, porque quienes hayan defraudado la buena fe de la institución, desisten, por que “aquí no repartimos artículos de lujo, ni tabaco ni alcohol, sólo alimentos. Nosotros solemos pedir documentación que acredite la situación real del demandante de ayuda”.
Las responsables de La Mesa insisten en la variedad y calidad de los víveres que se distribuyen, y se tiene en cuenta las necesidades de los mayores y de los niños. Aprecian un aumento de las donaciones, aunque consideran que todavía resultan insuficientes para afrontar los gastos que se derivan del mantenimiento de la entidad, que se sitúan en torno a los 4.000 euros. La Mesa tiene que hacer frente a los gastos de alquiler de local y de vehículos, aunque en este segundo caso, precisa que la empresa suele darle un trato preferencial, con mejores precios o exención de algunos pagos.

Costa de Martiánez y muelle del del Puerto de la Cruz/R.B.

El Valle de La Orotava, enclavado en el Norte de Tenerife (Islas Canarias), a los pies del Teide, el pico más alto de España, con una población superior a los 100.000 habitantes, afronta los retos del desarrollo propios del siglo XXI, con la mirada puesta en la realización de tres grandes proyectos: la consolidación de la modernización de sus infraestructuras viarias, la ampliación de la oferta educativa superior con la implantación de la Universidad privada en La Orotava; y el empuje, que se espera definitivo al ansiado y esperado puerto pesquero y deportivo con conexión con la Isla de La Palma, en el Puerto de la Cruz. A pocos días del aluvión de mediados de noviembre pasado, el presidente del Cabildo de Tenerife, Ricardo Melchior, anunciaba, en Los Realejos, en la presentación del balance de los daños ocasionados por el temporal en la comarca, que cabe la posibilidad de que se retome el viejo proyecto de tren monorraíl para el Valle de La Orotava, un complemento a los recursos existentes de transportes y al futuro tren del Norte, que podría ser realidad a partir de 2018 si cuenta con la financiación estatal o de otras administraciones.

El alcalde de La Orotava, Isaac Valencia, ha anunciado que el próximo martes, se podría aprobar el convenio de cesión de suelo para la construcción de la ciudad universitaria en el municipio, mientras que en el Puerto de la Cruz, su homólogo Marcos Brito, daba a conocer nuevas pautas en el plan para acometer la infraestructura marítima. Sólo cabe esperar que estas intenciones verbales se plasmen en hecho reales, aunque todo apunta a que se pasará a la acción, a pesar de la situación económica adversa.
Es hora de mirar hacia adelante, de no lamentarse por las omisiones y retrasos experimentados. De nada servirán las quejas si no se actúa para afrontarlas y dar respuestas, desde el trabajo y el compromiso serios.
Cabe recordar que esta comarca norteña comprende los municipios de La Orotava, Puerto de la Cruz y Los Realejos, cuyo producto interior bruto se nutre del turismo, el comercio, la agricultura, ganadería y pesca.